Buses et pinces

Fabricant de buses d'aspiration SMT Siemens pour l'assemblage de cartes EMS intelligent

La précision de pose s'arrête là où l'embout de la buse touche le composant. Nous fabriquons cet embout en correspondance exacte pour les lignes EMS exigeantes.

Buses d'aspiration Siemens et ASM SIPLACE, appariées à votre tête étoile 12 buses, à l'étoile C&P20A ou aux segments CPP. 128 fiches techniques 7xx/9xx documentées, embouts céramique et sur mesure, testées sous vide. Identifier, vérifier, répliquer.

Versions spéciales 7xx et 9xx pour la tête étoile 12 buses SIPLACE, familles céramique pour l'étoile C&P20A et les segments CPP, versions à embout caoutchouc pour les grandes pièces - et des géométries entièrement sur mesure dessinées à partir de votre composant, de votre tête et de vos données de rebuts.

Points clés

  • Défauts d'aspiration et poses décalées : la cause remonte à l'embout

    Un alésage usé, un bord céramique écaillé ou une lèvre caoutchouc durcie modifient la colonne de vide et la géométrie de contact. Les premiers symptômes sont discrets : un défaut d'aspiration occasionnel, un 0603 tourné, une retouche dont personne n'accuse la buse. Quand la ligne finit par le signaler, des heures de CPH ont disparu. Le manuel de maintenance est sans équivoque sur le mécanisme -…

  • Délai de livraison et prix OEM pèsent sur un consommable remplacé à échéance planifiée

    Les buses figurent sur la liste des pièces d'usure du manuel de la série X, aux côtés des disques filtrants et des durites. Une pièce d'usure est une ligne budgétaire, et toute ligne budgétaire mérite une seconde source. Nous croisons par référence - les codes 0034xxxx et N610xxxx imprimés dans le catalogue et dans votre historique d'achats - et nous chiffrons sur la même géométrie, jamais au…

  • Les composants atypiques n'ont aucune réponse au catalogue

    Transformateurs, chimiums à manchon, équerres, connecteurs à clip de verrouillage : la fiche technique s'arrête aux tailles d'embout standard. C'est là que la conception et la fabrication commencent - une géométrie de pince ou d'aspiration dessinée autour du composant, vérifiée sur votre tête, puis documentée comme une pièce de catalogue pour que l'ingénieur suivant puisse la recommander.

Spécifications

Valeurs telles que publiées dans les documents de Southern Machinery. Quand deux sources divergent, les deux valeurs sont affichées avec leur source.

Spécifications Fabricant de buses d'aspiration SMT Siemens pour l'assemblage de cartes EMS intelligent
Document principalSpecial Nozzle Catalog 7/9xx, 12/2004 · SIPLACE X Series Maintenance Manual, 02/2011 · SMT Nozzle Supplier booklet, 30 pp
Compatibilité de tête12-star head (C&P6/12, TwinHead) · C&P20A 20-nozzle star; CPP segments · Per your head and changer
Matériau du corpsVectra LCP (A230 and variants) · Ceramic or plastic per series · Metal, plastic, ceramic per design
Embout / insertPU, Alu, Steel, POM, PA6.6, Ceramic · Ceramic tip; rubber versions per table · Rubber, PU or machined gripper jaw
Plus petit embout documentéØ0.9 mm with 1.2 mm slot (type 731) · 0603 / 1005 chip class · Drawn to the component
Lignes pour grandes piècesSpecial versions up to large SOP/QFP picks · Large-component nozzles per configuration · Φ8.0 and Φ10.0 rubber tips documented
Composants typiques0603, 1005, 3216, SOP, QFP · Mixed SMD placement duty · E-caps, transformers, brackets, odd-form
Prise en charge par le changeur de busesYes on 108 of 128 datasheets · Set down in the changer per manual 4.7.3 · Designed for your changer
Restrictions documentéese.g. 'for rubber tip 12U1, 12U3' · Wear-part list, per configuration · Stated on the approved drawing
IdentificationItem number per datasheet · Series codes 10xx-30xx · Colour rings or laser marking
Nettoyage - plastique spécialBrush + compressed air (manual 4.7.4) · Not in bulk - CAUTION in manual · Same discipline as OEM parts
Nettoyage - céramiquen/a (plastic bodies) · Ultrasonic bath, distilled water, tips ~2 mm in fluid · Ultrasonic on request
Tolérance du niveau de remplissagen/a · ±2 mm from prescribed level (manual) · Per your cleaner's manual
Outillage référencéNozzle changer, magazine · Cartridge rack 10xx [03071700-xx], cleaning box, guiding plates · Rack or magazine-ready kitting
Mode d'usureBore wear, tip deformation · Ceramic chipping, vacuum loss · Designed wear limit
Déclencheur de remplacementOut-of-spec after inspection · Vacuum test + visible damage · Your SPC limit on miss rate
ÉtalonnageDatasheet dimensions · OEM series data · Gauge report on request; 'CALIBRATION' rows in booklet
Méthode d'acceptationFirst article on head · First article on head · 50 / 90 / 100% match tiers
Couverture multi-marquesASM / Siemens / SIPLACE focus · X-series family · JUKI, FUJI, Panasonic, Yamaha, Assembleon too
Géométrie sur mesureCatalog only · Catalog only · Full design and manufacturing
Documentation avec la commandeItem number + datasheet page · Series + head table · Drawing + match report
Quantité de commandeSingle pieces to trays · Per head set · Trial first, then batch
Délai de livraisonPer quote - not published · Per quote - not published · Short batches typical; per quote
Liste de prixNot published - inquiry · Not published - inquiry · Not published - inquiry
Durée de vieTo be confirmed - not in catalog · To be confirmed - interval per machine display · Set from your line data
Données d'entrée nécessaires au devisItem number or datasheet page · Head model + current part · Component + head photos

Modèles, comparaisons et points ouverts

Open questions we disclose instead of smoothing over (6 lignes)
Open questions we disclose instead of smoothing over
ParameterCatalog 7/9xx (12/2004)X manual (02/2011)Supplier bookletStatus
Series naming'7/9xx for 12-Star Head''Pipetten 7xx / 9xx' wear-part rows'900 series (ORG.)(12HEAD)'To be confirmed - same family, three names; match by item number
Item-number textClean 8-digit numbersPart numbers with -xx suffixesSome codes split across table cellsTo be confirmed - verify against the drawing, not the PDF text layer
Nozzle service lifeNot statedInterval shown on machine displayNot statedTo be confirmed - set from your line data
Changer compatibilityYes on 108 of 128 pagesSet-down procedure assumes changerNot addressedTo be confirmed - 20 datasheets state 'No' or a restriction
Pickup rate '99.99%'Not statedNot statedVideo title claimSupplier claim from our own video title - not a measured spec
Vacuum / pressure settingsNot statedConfiguration dependentNot statedTo be confirmed - per your machine recipe
How many nozzles your head carries - and what that means for spares (3 lignes)
How many nozzles your head carries - and what that means for spares
Head familyNozzles per headSensible spare setChanger handling
C&P6/12 and TwinHead - 12-star head6 or 12 (per variant)2 full sets per headYes for changer-marked 7xx/9xx
C&P20A - star with 20 nozzles201 full set + 4 rotation sparesSet down via changer (manual 4.7.3)
CPP - continuous pickup segmentsSegment-mountedPer segment planTo be confirmed - per segment design

En détail

Comment se construit réellement une commande de buses Siemens

Neuf étapes, chacune laissant un document. L'enjeu n'est pas la vitesse seule - c'est que chaque affirmation de cette page soit traçable jusqu'à une fiche technique, une section de manuel ou un test que vous pouvez répéter.

  • Relevé du composant et de la tête. Vous envoyez le composant (code, boîtier, photos), la tête de placement (étoile 12, C&P20A, CPP, TwinHead) et le symptôme. Le type de tête fixe la queue de buse, le siège de serrage et le comportement dans le changeur avant toute autre chose.
  • Croisement des références. Nous rapprochons votre code du catalogue de buses spéciales (0034xxxx, 030xxxxx), des tableaux ASM/Siemens de notre brochure fournisseur (séries 900 et 1000 pour têtes 12 et 20) et de la liste des pièces d'usure du manuel (20xx, 28xx, 7xx, 9xx, 10xx, 12xx, 30xx).
  • Choix du matériau et de la géométrie. Corps en polymère à cristaux liquides Vectra pour les versions spéciales, avec inserts d'embout en aluminium, acier, POM, PA6.6 ou céramique selon l'abrasion et le poids. Embouts caoutchouc et PU pour les grandes pièces ou les pièces fragiles - le catalogue porte lui-même des restrictions telles que 'pour embout caoutchouc 12U1, 12U3'.
  • Usinage et moulage. Les géométries standard sont produites d'après les dimensions documentées ; les embouts sur mesure sont dessinés, approuvés, puis usinés. L'alésage, l'angle de cône et le siège sont les trois caractéristiques qui décident si une buse aspire comme l'originale.
  • Test fonctionnel. Aspiration sous vide, jeu de l'alésage par rapport à la fiche technique (une 731 est Ø0.9 mm avec une fente de 1.2 mm), et faux-rond sur mandrin. La règle du manuel s'applique aussi à nos pièces : pas de nettoyage en vrac, pas d'embouts heurtés contre du métal.
  • Premier article sur votre tête. Un échantillon tourne sur votre machine, dans votre programme, sur votre composant. Le taux d'aspiration et les enregistrements de défauts constituent la feuille d'acceptation - pas un certificat de laboratoire qui n'a jamais vu un alimenteur.
  • Lot avec identification. Les lots de production portent le code article et la convention de bague de couleur que vous utilisez déjà sur les pièces de la série 900, pour que les emplacements du magasin à buses se chargent sans reformation de l'opérateur.
  • Conditionnement par kit adapté à votre tête. Les buses arrivent en jeux prêts pour râtelier ou magasin, adaptés à la configuration de votre tête, avec l'outillage de râtelier à cartouches et de bac de nettoyage listé dans le manuel, disponible dans la même commande.

Ce que nous fournissons réellement pour les têtes Siemens / ASM

Les familles ci-dessous sont nommées comme les documents fournis les nomment. Lorsqu'une étiquette de série diffère entre les documents, le tableau de divulgation le signale.

  • Buses spéciales 7xx / 9xx pour la tête étoile 12 buses. 128 fiches techniques, édition 12/2004 : corps Vectra avec embouts PU, aluminium, acier, POM, PA6.6 ou céramique. 108 d'entre elles sont signalées comme manipulées par le changeur de buses ; les autres indiquent une restriction - à vérifier contre votre tête et le firmware du changeur avant commande.
  • Familles céramique et plastique 10xx / 12xx / 20xx / 28xx / 30xx. Les tableaux des pièces d'usure du manuel SIPLACE série X listent ces références comme buses et buses céramique par configuration, avec bacs de nettoyage, râteliers à cartouches et plaques de guidage dédiés. Nous appairons par référence et par la tête sur laquelle vous les montez.
  • Buses sur mesure, pinces et versions à embout caoutchouc. Doigts de préhension, ensembles de pinces complets, gros embouts caoutchouc (les lignes Φ8.0 et Φ10.0 de la brochure) et préhensions de composants atypiques dessinées à partir de votre échantillon - conçues, fabriquées, puis documentées comme une pièce de catalogue.

Les questions ouvertes que nous divulguons plutôt que d'estomper

Trois bons documents divergent encore, avec sept ans d'éditions d'écart. Voici les points qu'un acheteur doit vérifier sur sa propre machine avant de faire confiance à un fournisseur - y compris nous.

Combien de buses porte votre tête - et ce que cela implique pour les pièces de rechange

Le manuel nomme les familles de têtes et leurs nombres de buses. Le tableau les traduit en calcul de jeux de rechange dont un planificateur a réellement besoin.

Quoi commander en parallèle des buses

Six éléments qui transforment un achat de buses en véritable programme de pièces de rechange sur une ligne de type SIPLACE.

  • Nettoyeur de buses (S-6200 / SCM24). Les tâches de nettoyage du manuel - brosse, air comprimé, ultrasons à l'eau distillée - sont exactement ce que nos nettoyeurs automatiques de buses exécutent selon un planning plutôt qu'à minuit. Manuels d'utilisation et d'installation figurent sur la page de catalogues.
  • Râteliers à cartouches et bacs de nettoyage. Le manuel liste le râtelier à cartouches 10xx [03071700-xx], le bac de nettoyage pour buses céramique [03055736-xx] et les plaques de guidage. Nous fournissons les outillages de stockage et de bain compatibles pour que les embouts ne reposent jamais sur du métal.
  • Versions à embout caoutchouc et PU. Pour les grandes pièces ou les pièces fragiles : les lignes caoutchouc Φ8.0 et Φ10.0 de la brochure et les restrictions 'pour embout caoutchouc 12U1, 12U3' du catalogue. La dureté de l'embout se choisit contre le composant, pas contre la machine.
  • Identification par bague de couleur. Les pièces de la série 900 de la brochure portent des bagues colorées. Nous reproduisons votre convention de couleurs existante ou en définissons une nouvelle sans coût d'outillage - une buse insérée dans un mauvais emplacement est une erreur d'opérateur fatale pour le rendement.
  • Ensembles de pinces sur mesure. Doigts de préhension, pinces à chimiums et mors pour composants atypiques - la brochure et notre album de réalisations sur mesure montrent ces familles ; chacun part de votre échantillon et aboutit à une référence documentée.
  • Consolidation multi-marques. Un seul bon de commande pour la ligne ASM/Siemens et pour les voisines JUKI, FUJI, Panasonic, Yamaha ou Assembleon. Même rigueur d'appariement, une seule liste de colisage.

La séquence de maintenance que le manuel prescrit lui-même

Six étapes issues de la section 4.7 du manuel SIPLACE série X, rédigées pour les buses. Suivez-les et une buse requalifiée se comporte comme une neuve ; ignorez-les et aucun fournisseur ne sauvera votre rendement de pose.

  • Préparer en sécurité. Protection ESD active (le manuel livre un bracelet ESD avec le coffret de maintenance), tête en position de repos, capot sécurisé selon la procédure de votre machine.
  • Déposer dans le changeur. 'Déposer les buses dans le changeur de buses' - manuel 4.7.3. Ne jamais arracher des buses en service d'une tête en marche.
  • Brosse, jamais en vrac. ATTENTION dans le manuel : ne pas nettoyer les buses en vrac. Exercer une légère pression et déplacer la brosse d'avant en arrière pour décoller les salissures partiellement dissoutes.
  • Souffler l'alésage. Air comprimé à travers l'alésage, puis remettre chaque buse dans son emplacement de magasin ou son râtelier à cartouches - embouts suspendus sans contact.
  • Ultrasons pour la céramique uniquement. Eau distillée dans le bain ; seuls les embouts céramique plongent d'environ 2 mm dans le fluide ; niveau à ±2 mm de la hauteur prescrite. Remplissage et outillage selon le manuel 4.7.4.1.
  • Vérifier avant le remontage. Contrôle du vide et court essai d'aspiration sur la tête. Une buse encore hors spécifications après nettoyage est à remplacer, pas à relaver une seconde fois.

Identifier, vérifier, répliquer - puis accompagner

Une seconde source n'est utile que si la correspondance est démontrable. Voici la séquence que parcourt chaque commande de buses.

Vidéos

Extraits de la chaîne YouTube de Southern Machinery. Rien n'est chargé depuis YouTube avant que vous lanciez la lecture.

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Notes d'ingénierie

ARTICLE 01The mispick that costs the whole shift starts at the tip

Missed pickups rarely announce themselves - they leak CPH one board at a time, and the nozzle is usually the last suspect. Article bodies are published in English; summaries are translated. Somewhere on your line a placement head is missing one pickup in four hundred, and nobody has blamed the nozzle yet. That is the…

ARTICLE 02Vectra, ceramic or rubber: reading a nozzle datasheet like an engineer

Five fields on one catalog page tell you more than a supplier's brochure - if you know what each one constrains. Article bodies are published in English; summaries are translated. Open any page of the 7xx/9xx special-nozzle catalog and you get five fields: item number, name, material, restriction, changer handling.…

ARTICLE 03Why the 12-star head makes nozzles a line problem, not a shelf problem

One star, twelve or twenty tips, one changer: the geometry of the head decides your spares policy. Article bodies are published in English; summaries are translated. A 12-star head turns twelve nozzles as one instrument. When one tip drifts, the machine does not tell you which one - it just stops hitting its numbers.…

ARTICLE 04Never bulk-clean a nozzle: four rules printed in the ASM manual

The maintenance chapter is blunt about cleaning. Follow it and nozzles requalify; ignore it and you are buying failures. Article bodies are published in English; summaries are translated. The maintenance manual for the SIPLACE X series devotes a full section to nozzles, and one line in it is printed as a CAUTION: do…

ARTICLE 05Cross-reference before you quote: from worn part number to solved order

A worn nozzle is a document exercise - item number, head, component. Here is the checklist we run. Article bodies are published in English; summaries are translated. A worn nozzle arrives at a supplier's desk as a photograph and a hope. It leaves as one of three answers: exact match, functional match, or 'send the…

ARTICLE 06Odd-form parts do not fit standard tips - how custom geometry gets built

When the catalog stops, real engineering starts: sample, drawing, first article, documentation. Article bodies are published in English; summaries are translated. The catalog ends at the standard tip. The component in front of you - the transformer with the clip, the connector nobody has ever fed automatically -…

Lire les articles complets sur la page interactive →

Questions fréquentes

Quelles têtes Siemens / ASM couvrez-vous ?

Les familles de têtes étoile 12 buses (C&P6/12 et TwinHead selon le manuel série X), l'étoile C&P20A à 20 buses et les segments à préhension continue CPP. Le catalogue de buses spéciales sur lequel nous travaillons documente les versions 7xx/9xx pour la tête étoile 12 buses ; les familles céramique et plastique 10xx, 12xx, 20xx, 28xx et 30xx sont appariées selon votre configuration.

De quoi avez-vous besoin pour établir un devis ?

Le meilleur cas : la référence prélevée dans votre historique d'achats ou sur le corps de la buse. Sinon, une photo de la buse dans le magasin, le modèle de tête et le composant qu'elle place. Cinq minutes avec l'appareil photo de votre téléphone remplacent une semaine de suppositions.

Correspondiez-vous exactement aux références OEM ?

Nous appairons la géométrie et la fonction, et nous vous disons à quel niveau vous achetez : correspondance 50 % (équivalent fonctionnel), 90 % (au dimensionnel près sur les champs de la fiche technique) ou 100 % (réplique documentée, y compris le comportement dans le changeur). Aucun fournisseur ne devrait vous vendre discrètement le premier niveau au prix du troisième.

Plastique, céramique ou caoutchouc - comment choisir ?

Les documents dressent la carte : les spéciales Vectra LCP avec inserts PU/Alu/Acier/POM/PA6.6/céramique dominent le catalogue 7xx/9xx ; l'outillage de nettoyage du manuel s'organise autour des familles céramique ; les lignes caoutchouc de la brochure servent les grands composants (Φ8.0, Φ10.0). Les pièces abrasives favorisent la céramique ; les pièces fragiles ou irrégulières favorisent le caoutchouc et les embouts sur mesure.

Vos buses peuvent-elles passer par le changeur de buses automatique ?

108 des 128 fiches du catalogue indiquent 'Handling with Nozzle Changer: Yes' (prise en charge par le changeur : oui) ; les autres portent une restriction ou un 'Non'. Nous chiffrons explicitement le champ changeur pour chaque position, parce qu'une buse qui résiste au changeur est pire qu'une absence de rechange.

Comment faire durer mes buses plus longtemps ?

Appliquez la rigueur du manuel lui-même : pas de nettoyage en vrac, brosse avec une légère pression, soufflage de l'alésage, céramique uniquement dans le bain à ultrasons à l'eau distillée au niveau prescrit (embouts plongés d'environ 2 mm, tolérance ±2 mm), et contrôle du vide avant remontage. Un nettoyage programmé des buses coûte moins cher qu'un arrêt de tête non planifié.

Fournissez-vous aussi les équipements de nettoyage ?

Oui - la machine de nettoyage automatique de buses S-6200 et le nettoyeur automatique SCM24, avec leurs manuels sur le serveur de documents. Beaucoup de clients groupent la première commande de buses avec un planning de nettoyage pour garder les rechanges dans les spécifications.

Quid du prix et du délai de livraison ?

Les buses sont chiffrées par référence, quantité et niveau de correspondance - il n'y a pas de liste de prix publique, et c'est délibéré : le chiffre honnête dépend de votre géométrie et de vos volumes. Envoyez la liste des références ; un devis revient normalement sous un jour ouvré.

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Certains détails techniques de cette page (tableaux, titres de documents) sont affichés en anglais, tels que publiés.

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